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El accidente de Barajas
Publicado el 15 Marzo 2009 Sin comentarios aún ...Un nuevo informe de la Comisión de Investigación de Accidentes Aéreos del Ministerio de Fomento aporta nueva información sobre el accidente ocurrido en Barajas el pasado 20 de Agosto de 2008.
El siniestro ocurrió durante el despegue de un vuelo de Spanair con destino Canarias, en el aeropuerto de Barajas, donde murieron 154 personas y resultaron heridos graves otros 18 pasajeros. Un fallo técnico fué la causa del trágico accidente. El calentamiento de una toma de aire, que fue inicialmente detectada, provocó el regreso del avión en un primer intento de despegue, siendo éste revisado por los técnicos de mantenimiento de la compañía.
La incidencia se produjo porque la sonda se sobrecalentó cuando el avión estaba en tierra, mientras que su temperatura debería elevarse cuando el avión está en el aire. Se dió luz verde al despegue pero finalmente el aparato se salió de la pista, incendiándose el motor izquierdo y chocó contra el suelo provocando otro incendio.
El informe revela que en el manual del aparato de la empresa Boeing no está detallado específicamente un procedimiento único a seguir ante un sobre calentamiento de una sonda de temperatura en tierra. Prima entonces el criterio del empleado de mantenimiento en base a sus conocimientos y experiencia. De esta manera se exculparía a los empleados de su responsabilidad en el siniestro y se abriría un debate al respecto.
El informe, con fecha del 25 de febrero, recomienda que la compañía Boeing incluya “las instrucciones específicamente identificadas para la detección del origen y resolución de la avería consistente en el calentamiento en tierra de la sonda de temperatura RAT”.
Vía: lavanguardia.es
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