El número de viajeros sigue bajando

Publicado el 19 Mayo 2009 Anna Sin comentarios aún ...

Las datos de la actividad aérea para el mes de Abril revelan que el número de viajeros sigue bajando, aunque no tanto como en el anterior mes. El número de viajeros de este mes ha sufrido un descenso del 5,1%, frente a la caída del 18,9% de Marzo.

El descenso acumulado durante los cuatro primeros meses del año alcanza el 14,7%.

Por aeropuertos

En general, los principales aeropuertos españoles han sufrido descensos tanto en el número de pasajeros como en el de operaciones y mercancía transportada.

	Viajeros (millones)	Crecimiento	Operaciones	Crecimiento	Mercancía (toneladas)	Crecimiento
Enero-Abril 2009
Total	52,3	-14,7%	663.174	-14,6%	168.923	-17,7%
Abril 2009
Total	15,7	-5,1%	182.500	-12,2%	41.390	-23,6%
Madrid-Barajas	4,2	-2,3%	36.859	-9,9%		-22,8%
Barcelona-El Prat	2,3	-7,8%	24.089	-15,2%		-24,9%
Palma de Mallorca	1,5	1,5%	14.128	-3,3%		-6,1%
Málaga	1,02	-5,1%	8.943	-13%
Gran Canaria	0,82	-2%%	8.746	-12,1%
Alicante	0,76	-6%
Reus		79%

Por destinos

En cuanto a los destinos, el descenso del número de viajeros ha sido básicamente en los vuelos nacionales.

	Total	Crecimiento	Nacionales	Crecimiento	Internacionales	Crecimiento
Vuelos comerciales	152.864	-12,4%	79.134	-16,6%	73.730	-7,5%
Viajeros (millones)	15,6	-5,0%	6,5	-9,1%	9,1	-1,8%

Con estas tendencias a la baja será difícil para algunas compañías alcanzar el número de viajeros necesarios para obtener la ayuda prometida del Gobierno: bonificación de las tasas aeroportuarias del número de viajeros que supere este primer semestre de 2009 al número de viajeros del último semestre de 2008.

Vía: europapress.es

Noticias aeropuertos, crisis, mercancía, viajeros, vuelos

1 citas de esta entrada

T1: Un poco de aire fresco para un sector en crisis | onVuelos.com 11 Junio 2009 en 12:53

[...] Las compañías reducen su oferta y ajustan sus costes a la espera de un repunte que de momento no llega. Las medidas propuestas por el Gobierno se quedan muy lejos de lo que la realidad del sector necesita: a diferencia de otros sectores que han recibido ayudas contundentes para estimular la demanda, en el sector aéreo éstas son muy puntuales y prácticamente inviables: si bien es una pequeña ayuda la flexibilización del espacio aéreo militar que permitirá ahorrar costes gracias a una mejor eficiencia de las rutas, muy pocas compañías podrán recibir bonificaciones por aumento del número de pasajeros ya que el número de pasajeros no deja de descender. [...]