Vuelos en la T1: inauguración y las primeras compañías

Publicado el 14 Mayo 2009 Anna 2 comentarios

Fernando Echegaray, director del aeropuerto de Barcelona ha anunciado el primer vuelo que operará en la T1: será el vuelo Barcelona – Madrid, de Spanair, que saldrá de la terminal el 17 de Junio a las 6:00 horas.

Así, Star Alliance será la primera en operar en la nueva terminal. Está previsto que las dos otras alianzas, OneWorld y Sky Team, inicien sus operaciones en la T1 de manera escalonada, todas dentro del año 2009. El resto de compañías intercontinentales no incluidas en ninguna alianza, tienen la posibilidad de operar desde el primer día y algunas de ellas ya han mostrado su interés en hacerlo.

Alianza	Principales compañías	Cuota sobre el volumen total	Inicio de operaciones
Star Alliance 21 compañías	Spanair (57%) Luthansa (16%) TAP (5%)	30%	Junio
OneWorld 10 compañías	Iberia British Airways American Airlines	32%	Setiembre
Sky Team 13 compañías	Air Europa Air France-KLM	19%	Diciembre
Demás compañías intercontinentales	Aerolíneas Argentinas AeroMéxico Air Maroc Jet for you	19%	Por confirmar, aunque pueden operar desde el primer día

La compañía aérea Lufthansa será también de las primeras en operar, mientras que Iberia o British Airways lo harán a mediados de Septiembre, y Air France-KLM tendrá que esperar hasta finales de año.

Las cifras previstas para el primer día

Operaciones previstas	240
Pasajeros previstos	30.000
Maletas previstas	17.000
Tiendas abiertas	50
Establecimientos restauración	30
Salas VIP	2
Plazas aparcamiento	11.000
Autobús	Entre Renfe y T1 (coordinado con el horario de tren)
Lanzadera	Entre T1 y resto de terminales (frecuencia de 7 minutos)

Vía: elperiodico.com, lineasaereas.travel

Noticias Air France, Barcelona-El Prat, British Airways, KLM, Lufthansa, oneworld, Sky Team, Spanair, Star Alliance, T1, Terminal 1, vuelos

2 comentarios sobre “Vuelos en la T1: inauguración y las primeras compañías”

jordi 15 Mayo 2009 en 10:29

OPINO QUE YA ERA HORA QUE BARCELONA TUVIERA UN AEROPUERTO COMO DIOS MANDA Y SOBRETODO CON VUELOS TRANSOCEANICOS. ES LO MAS IMPORTANTE PARA BARCELONA. ASI SE ACABA EL MONOPOLIO DE IBERIA Y LA T4 QUE PARA MI ERA UNA VERGUENZA EL CENTRALISMO ESCANDALOSO QUE HABIA Y CREO TODAVIA HAY EN ESTE PAIS.
SI NO PONEN TRABAS DESDE MADRID, QUE SUPONGO QUE SI, SE VERA COMO CRECE BASCELONA A NIVEL PROFESIONAL PORQUE MUCHAS MULTINACIONALES NO SE INSTALABAN EN BARCELONA POR CARECER DE VUELOS DIRECTOS TRANSOCEANICOS. AHORA SPANAIR TIENE QUE HACER DE LANZADERA PARA TODA ESPAÑA Y ASI LLENAR LOS AVIONES PARA DICHOS VUELOS.
Javier 13 Junio 2009 en 16:29

Estoy totalmente de acuerdo, Jordi, que verguenza de centralismo!, siempre han querido beneficiar a Madrid en todo y un ejemplo clarísimo es el de los vuelos transoceánicos,obligándonos a todos a “pasar” por su querida Puerta de Alacalá,a mi me gustan mas Las Ramblas,un fuerte abrazo y felicidades por el triplete.Visca el Barça

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