Siguen las restricciones en el espacio aéreo entre 20.000 y 35.000 pies por la presencia de cenizas volcánicas que afectan a las operaciones de vuelos de gran recorrido y reducen la capacidad operativa en aeropuertos como Sevilla, Madrid y Barcelona.

AENA recuerda a todos los pasajeros que comprueben el estado de sus vuelos antes de salir hacia el aeropuerto con las compañías aéreas o con la propia AENA, ya sea via web o al servicio de atención telefónica 902 404 704 y (+34) 91 321 10 00.

Las principales compañías aéreas que operan en nuestro país informan en sus sitios web de la previsión de cancelación de vuelos programados para hoy, así cómo de las indicaciones para efectuar un cambio o reembolso:

Vuelos cancelados de Vueling hoy Martes 11 de Mayo.

Vuelos cancelados de Spanair hoy Martes 11 de Mayo.

Información acerca del cambio de billetes de Iberia.

Actualización:
A las 15:00 de hoy Martes están reabiertos los aeropuertos de Tenerife Norte, Tenerife Sur, La Gomera y Badajoz. Permanecen cerrados los aeropuertos de La Palma, Sevilla y Jerez.

Actualización:
A las 21:00 de hoy Martes sólo están cerrados los aeropuertos de Fuerteventura, La Palma, Málaga, Jerez y Granada. Resto de aeropuertos están operando. Levantadas las restricciones para los vuelos entre 20.000 y 35.000 pies.

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Eurocontrol publica en su última nota de prensa a las 10:00 horas que ahora mismo ningún aeropuerto europeo se encuentra cerrado. La nube de cenizas provocada por la erupción de un volcán islandés el pasado 14 de Abril se desplaza en estos momentos en dirección nordeste desde al Atlántico hacia la Península Ibérica.

Los vuelos transoceánicos pueden sufrir retrasos debido a la modificación de rutas para evitar el riesgo que suponen las cenizas para los aparatos. Ayer Domingo se operaron 1.500 vuelos menos en el espacio europeo y para hoy la previsión es que no puedan salir 500 de los vuelos programados.

AENA recuerda a todos los pasajeros que comprueben el estado de sus vuelos antes de salir hacia el aeropuerto con las compañías aéreas o con la propia AENA, ya sea via web o al servicio de atención telefónica 902 404 704 y (+34) 91 321 10 00.

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Este organismo de regulación del tráfico aéreo europeo publica cada seis horas desde la noche del Lunes un mapa con las zonas en las que no se puede volar debido a la nube de ceniza provocada por la erupción de un volcán en Islandia. En su última actualización esta mañana la zona restringida se limita a parte del espacio por encima de Islandia. Aún así, los gobiernos de cada país en coordinación con las compañías aéreas, tienen restringidas para vuelos ciertas partes de los países mencionados.

La previsión para el día de hoy es que operen con normalidad un 75% de los vuelos programados en toda Europa. Desde el pasado Jueves 15 de Abril hasta el día de hoy un total de 100.000 vuelos han sido cancelados como medida preventiva ante el peligro que supone la nube de cenizas para los aviones.

Continúan en mucha menor medida las cancelaciones de algunos vuelos internacionales y AENA recuerda a todos los pasajeros que comprueben el estado de sus vuelos antes de desplazarse al aeropuerto y mantiene abierto los teléfonos de información 902 404 704 y (+34) 91 321 10 00. Las compañías aéreas recuerdan a todos los pasajeros que se desplacen a los aeropuertos sólo si tienen garantías que sus vuelos han sido confirmados.

La crisis del espacio aéreo tiene un coste para las compañías aéreas de 1.700 millones de dólares

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional IATA valora en unos 1.300 millones de Euros el impacto financiero de la crisis del tráfico aéreo originada a raíz de la erupción del volcán en Islandia y su gestión por parte de los gobiernos europeos. Durante el período de tres días en que la interrupción del servicio fue más severa se cuantificaron unas pérdidas de 400 millones de dólares al día.

La magnitud de esta crisis eclipsa la producida por los atentados del 11 de Septiembre, durante la cual el espacio aéreo estuvo cerrado durante tres días. El director general de IATA ha manifestado que “para un sector que perdió en el último ejercicio 9.400 millones de dólares y que tenía una previsión de pérdidas de 2.200 millones de Dólares para este año, esta crisis ha sido devastadora. Está golpeando fuertemente cuando los transportistas están en la más difícil situación financiera“.

Este organismo apunta a que ha sido una crisis por una causa de fuerza mayor, agravada por la “pobre toma de decisiones” de los gobiernos, algo que es totalmente ajeno al control de las compañías aéreas. Aún así, éstas se ven en la obligación de cumplir con los derechos de los pasajeros, en cuanto a alojamiento, comidas, desplazamiento y comunicaciones, y, aunque ha habido un pequeño ahorro en combustible, las pérdidas son multimillonarias.

La IATA insta a los gobiernos de Europa a adoptar medidas para ayuda económica a las compañías, tal y como sucedió en los atentados del 11-S en los Estados Unidos, donde las compañías recibieron del gobierno ayudas por valor de 5.000 millones de Dólares.

Además, propone ciertas medidas para paliar el gran impacto financiero que está suponiendo para las aerolíneas como una relajación de las normas de los aeropuertos sobre los “slots”, que normalmente se asignan para utilizar exactamente en el momento previsto o se pierden, o permitir más vuelos durante la noche para ayudar al transporte de los pasajeros bloqueados.

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Los ministros acordaron delimitar una zona de riesgo que seguirá estando cerrada al tráfico aéreo y que afecta a parte del Reino Unido, Irlanda, países de Benelux y Este de Alemania. El resto del territorio ha empezado ya abrirse progresivamente, bajo la tutela de los gobiernos de los propios países y con la coordinación de la agencia europea de control del tráfico aéreo Eurocontrol. Se prevé que las operaciones vayan tendiendo a la normalización total durante el día de hoy Martes 20/04 y días succesivos.

Eurocontrol informa de la previsión de la reapertura del espacio aéreo de aproximadamente el 75% del territorio europeo y se espera que durante el día de hoy se puedan operar hasta un 45% o 50% de los vuelos previstos.

Situación de los aeropuertos europeos

En el Reino Unido se han abierto los aeropuertos de Escocia y algunos del norte de Inglaterra, que empezarán a operar a partir del mediodía. Los aeropuertos de Londres no tienen previsto reabrir hoy hasta las 20:00 horas, hora española, debido al recrudecimiento de la nube de ceniza.

En Francia, se han abierto los dos aeropuertos principales de París, Orly y Charles de Gaulle, que empezarán a operar a mediodía dando prioridad los vuelos intercontinentales y los corredores internos para facilitar el regreso de los pasajeros bloqueados en otros países. Se espera que a partir de la tarde puedan empezar a operarse vuelos internos y hacia destinos europeos.

En Alemania han reabierto los aeropuertos principales del país y se espera que las operaciones vayan normalizándose durante el día de hoy, dando prioridad a los vuelos intercontinentales. Se irán incorporando paulatinamente vuelos domésticos y europeos.

La tónica general en todos los países europeos que aún tenían sus aeropuertos cerrados ayer Lunes es de reabrir los aeropuertos y restablecer progresivamente las operaciones de las aerolíneas, siempre priorizando los vuelos intercontinentales y teniendo en cuenta que aún se seguirán produciendo cancelaciones a lo largo de hoy y los próximos días.

AENA recuerda a todos los pasajeros que comprueben el estado de sus vuelos antes de desplazarse al aeropuerto y mantiene abierto los teléfonos de información 902 404 704 y (+34) 91 321 10 00. Las compañías aéreas recuerdan a todos los pasajeros que se desplacen a los aeropuertos sólo si tienen garantías que sus vuelos han sido confirmados.

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Cierre de numerosos aeropuertos europeos, abiertos todos los aeropuertos españoles

AENA informó ayer Domingo 18 de Abril la reapertura de todos los aeropuertos españoles, aunque siguen cancelándose numerosos vuelos a Europa por el cierre de los aeropuertos europeos y las operaciones de las compañías aéreas se ven gravemente alteradas. Hasta las 9:00 horas de hoy han sido cancelados 1.100 vuelos de los 5.249 previstos para todo el día.

En el Reino Unido sigue cerrado el espacio aéreo y todos sus aeropuertos, y esta situación se mantendrá durante todo el día de hoy hasta la medianoche, según informa el Servicio Nacional de control del Tráfico Aéreo (NATS).

En Francia siguen cerrados en este momento la mayoría de aeropuertos del norte del país, así como también los dos principales aeropuertos de Paris, Charles de Gaulle i Orly hasta mañana Martes a las 8:00 de la mañana, hora local.

Alemania reabrió ayer algunos de los aeropuertos principales, incluidos los de Berlín, Hamburgo y Hannover, y se han restaurado las operaciones de las rutas hacia el este, aunque continúan las severas restricciones y la principal compañía aérea Lufthansa no operará ningún vuelo internacional durante el día de hoy.

El último comunicado de la agencia de control del tráfico aéreo europeo Eurocontrol emitido hoy a las 12:30 horas informa del cierre del espacio aéreo en los siguientes países: Bélgica, República Checa, Dinamarca, Estonia, Finlandia, partes de Francia, partes de Alemania, Hungría, Irlanda, norte de Italia, Países Bajos, Polonia, Rumanía, Eslovenia, Suiza, partes de Ucrania y el Reino Unido.

Últimos comunicados de las compañías aéreas

Todas las compañías aéreas ofrecen a los pasajeros afectados la posibilidad de cambiar sus billetes u obtener un reembolso, e informan de que no habrá indemnizaciones al ser ésta una causa aliena a su voluntad.

Iberia informa de fuertes restricciones en los vuelos internacionales por cierre de numerosos aeropuertos. Esta compañía ha contratado a 70 autobuses con el fin de proporcionar un alternativa para el desplazamiento a los principales destinos europeos. Asimismo recomienda a todos los pasajeros que no acudan al aeropuerto si no tienen garantizado el vuelo, que puede consultarse en su sitio web o telefónicamente.

Spanair publica en su último comunicado de hoy a las 18:00 horas cuáles son los vuelos que se han cancelado de los previstos para hoy, mañana y pasado mañana, todos de ámbito internacional.

Vueling informa en su última actualización detalladamente de todos los aeropuertos europeos cerrados y sus previsiones de horarios de apertura. Se pueden consultar todos los vuelos que han sido cancelados así cómo un mapa de las zonas afectadas por la nube volcánica.

British Airways notifica de la cancelación de todos los vuelos con origen o destino en Londres durante todo el día de hoy Lunes 19 de Abril.

KLM informa la cancelación de todos los vuelos con origen y destino al aeropuerto de Amsterdam Schiphol hasta las 14:00 horas, hora local, a excepción de los provenientes de orígenes intercontinentales, que estudiará caso por caso la posibilidad de aterrizaje.

Lufthansa comunica la cancelación de absolutamente todos sus vuelos hasta las 17:00 horas de hoy Lunes 19 de Abril, hora española, debido a una falta de previsión confiable acerca de las restricciones en el espacio aéreo.

IATA critica la gestión europea de la crisis en el espacio aéreo

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo IATA ha criticado duramente la gestión de los gobiernos y organismos europeos ante una crisis provocada por la erupción de un volcán y su emisión de una nube de cenizas.

Según este organismo, el cierre del espacio aéreo ha sido una medida desmesurada e innecesaria ante la amenaza de cenizas volcánicas, e informa de que no existe ningún precedente de una reacción de tal magnitud ante otras erupciones volcánicas igual de peligrosas. Existen muchas medidas para adoptar en los protocolos que garantizan la seguridad de los pasajeros para poder volar como procedimientos especiales de ascenso y descenso, cierre de algunos corredores concretos, intensificación de las revisiones técnicas a los aparatos para detectar daños y volar de día.

Asimismo destaca la falta de iniciativa y coordinación de los gobiernos europeos, que han tardado cinco días en programar una videoconferencia entre sus ministros de transportes para afrontar la crisis. Para IATA, los gobiernos no han consultado a los expertos y a las propias compañías acerca del riesgo real antes de proceder a cerrar los espacios aéreos, y se han basado en un modelo teórico de evolución de la nube de cenizas.

Las pérdidas para las compañías aéreas ascienden a 200 millones de dólares por cada día que pasa, llegando a día de hoy a una cifra cercana a los 900 millones de Euros, que no disponen de seguro al ser ésta una causa de fuerza mayor. La UE y los gobiernos no se han planteado hasta el momento disponer de una ayuda a especial para paliar el gran impacto económico sobre las aerolíneas.

Informa Aviación Digital de la realización de algunos vuelos de prueba por parte de compañías como KLM y Air France, con resultados exitosos. Varios aparatos sin pasajeros han despegado y aterrizado sin problemas en algunas ciudades europeas, reduciendo la altura del vuelo en su velocidad de crucero. Las aerolíneas presionan a los gobiernos y a los organismos reguladores europeos para que se reabra totalmente el espacio europeo y se puedan llevar a cabo sus operaciones de una manera progresivamente regular.

Eurocontrol recuerda que es competencia de los gobiernos de cada país la decisión del cierre del espacio aéreo y los aeropuertos, siendo misión de este organismo regulador europeo la información, asesoramiento y coordinación de las compañías aéreas.

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Los aeropuertos afectados son Girona, Reus, Sabadell, Asturias, Santander, Bilbao, San Sebastián, Vitoria, Pamplona y Logroño. A partir de las 12:00 horas y hasta las 20:00 cierran Palma de Mallorca y Menorca. La nube de cenizas por la erupción de un volcán en Islandia cubre la práctica totalidad el espacio aéreo europeo.

AENA recuerda a todos los pasajeros que comprueben el estado de sus vuelos antes de desplazarse al aeropuerto y mantiene abierto los teléfonos de información 902 404 704 y (+34) 91 321 10 00.

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Finalmente los aeropuertos de Asturias, Santander, Bilbao, San Sebastián, Vitoria, Pamplona y Logroño estuvieron cerrados sólo una hora, contrariamente a las previsiones que advertían del cierre durante toda la noche.

AENA recuerda a todos los pasajeros que comprueben el estado de sus vuelos antes de desplazarse al aeropuerto y mantiene abierto los teléfonos de información 902 404 704 y (+34) 91 321 10 00.

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Los aeropuertos cerrados por AENA son los del norte del país en Asturias, Santander, Bilbao, San Sebastián, Vitoria, Pamplona y Logroño, aunque el espacio aéreo no permanecerá cerrado en estas zonas ya que las cenizas sólo afectan a altitudes hasta 22.000 pies.

Recordamos que AENA recomienda a todos los pasajeros que comprueben el estado de su vuelo antes de ir al aeropuerto, ya sea por Internet o telefónicamente en AENA, las compañías aéreas o las agencias de viajes contratadas.

Los aeropuertos de Barcelona-El Prat y Madrid-Barajas han constituido un comité de crisis para afrontar esta situación sin precedentes. Asimismo, se han reforzado los servicios de atención al cliente, enfermeria, seguridad y limpieza en estos aeropuertos. También se están coordinando los esfuerzos con Renfe y compañías de autobuses para gestionar desplazamientos alternativos ante la gran cantidad de pasajeros afectados.

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Sigue cerrado el espacio aéreo del Norte de Europa ante la peligrosidad de la nube de cenizas para los motores de los aviones, que siguen avanzando hacia el Reino Unido y Europa central. El Servicio Nacional de control del Tráfico Aéreo de Reino Unido ha anunciado la cancelación de todos los vuelos hasta las 20:00 horas de hoy (hora española) en Inglaterra. Está previsto la apertura de algunos aeropuertos al norte de Escocia a partir de las 12:00 horas (hora española). También los principales aeropuertos de Alemania, Francia, Suecia, Noruega, Dinamarca, Polonia, incluso Suiza se ven afectados con la cancelación total o parcial de sus vuelos.

Aena confirma la cancelación de 500 vuelos hasta ayer, y seguirán las cancelaciones durante el día de hoy. Se recomienda a todos los pasajeros consultar el estado de su vuelo antes de dirigirse al aeropuerto. Las aerolíneas están ofreciendo condiciones especiales para cambios y reembolsos, y se recomienda a los pasajeros afectados ponerse en contacto con las compañías aéreas y agencias de viajes para consultar la información actualizada acerca de las cancelaciones.

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Aeroport de Lleida - Alguaire

Ayer Domingo 17 de Enero el President de la Generalitat José Montilla inauguró el nuevo Aeroport de Lleida – Alguaire en presencia de las personalidades más importantes del sector.

El vuelo inaugural, operado por la compañía Vueling, fue un simbólico Barcelona – Lleida que duró apenas media hora. Salió de El Prat a las 11:30 con 105 personas a bordo, entre las cuales estaban, además de José Montilla, Josep Piqué, presidente de Vueling, el vicepresidente del Govern, Josep Lluís Carod Rovira, el presidente del Parlament de Catalunya, Ernest Benach y el presidente de AENA, Juan Ignacio Lema, además de 60 periodistas. Les esperaban en tierra el alcalde de Lleida, Àngel Ros, y el alcalde de Alguaire, Antoni Perea, entre otras autoridades y representantes institucionales.

El Aeroport de Lleida – Alguaire es el primer aeropuerto promovido por la Generalitat de Catalunya y tiene capacidad para 400.000 pasajeros. Dispone de 4 mostradores de facturación y capacidad para realizar 14 operaciones la hora. La terminal tiene una superfície de 4.000 metros cuadrados y cuenta con 120 plazas de aparcamiento.

Lleida – Pirineus, el aeropuerto de una región en auge

El nuevo aeropuerto nace con el objetivo de dar servicio y promocionar, por un lado, la demanda de viajes turísticos a la nieve por su cercanía con los Pirineos, y, por el otro lado, la potente actividad empresarial de la región. Sin duda, será un gran atractivo que significará un impulso turístico y empresarial para la región cuando esté a pleno rendimiento.

Éste aeropuerto tiene un emplazamiento clave cerca del Pirineo y está muy bien conectado con los principales núcleos urbanos del país. El AVE que une Madrid – Barcelona, conecta Lleida con Barcelona en menos de una hora, con Zaragoza en poco más de media hora, además de llegar hasta Madrid en menos de dos horas. Los desplazamientos por carretera, tanto a estas ciudades cómo a los principales destinos turísticos de esquí, són fáciles y cómodos.

Primeros vuelos programados para Lleida – Alguaire

Los vuelos regulares entrarán en funcionamiento a partir del próximo 5 de Febrero. Están previstas las operaciones de dos compañías aéreas, Vueling y Ryanair para esta temporada. Vueling, que empezará esta fecha, con dos vuelos semanales ida y vuelta a dos destinos: Palma de Mallorca y París. Ryanair, que está previsto que empiece a operar en el mes de Abril, empezará también con dos destinos: Frankfurt y Milán, y una frecuencia semanal de tres vuelos semanales entre los dos.

Los vuelos charter tendrán que esperar hasta la próxima temporada para traer a los aficionados a la montaña y el esquí ya que no hubo tiempo para las tour operadoras de organizar y promocionar los paquetes turísticos.

Más información: La Mañana

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