“Un trabajo bien hecho” es el elogio que el Sr. Zapatero, Presidente del Gobierno, ha dicho hoy en su discurso de inauguración de la nueva terminal 1 del aeropuerto de Barcelona-El Prat, que presidía conjuntamente con el Sr. Montilla, President de la Generalitat, y el Sr. Blanco, Ministro de Fomento.

Minutos antes Montilla pronunciaba su discurso de inauguración principalmente en catalán. El President ha calificado esta obra como la mayor infraestructura creada en los últimos 20 años en Catalunya y ha destacado la mejoría del sistema de transportes catalán, aunque a la espera de la llegada del Metro y Cercanías a la nueva terminal, haciendo mención a la reciente llegada del AVE y su futura continuación hasta Francia.

El President ha puesto de manifiesto el esfuerzo inversionista, fruto de la colaboración entre administraciones, realizado en este momento de crisis para poner en funcionamiento un aeropuerto que persigue ser el aeropuerto mediterráneo de referencia no sólo en el Europa sino también en todo el mundo.

Zapatero ha agradecido al arquitecto Ricard Bofill y su equipo el diseño de la obra y ha destacado el alto nivel de los ingenieros españoles que han hecho posible un aeropuerto sostenible ecológicamente.

Se ha dirigido al President con complicidad al declarar que el nuevo modelo de gestión aeroportuaria que se pondrá sobre la mesa durante este año “va a satisfacer las necesidades y condiciones legítimas” de la sociedad catalana. No podía faltar mención específica al acuerdo de financiación que será alcanzado en breve, del cual ha destacado que Catalunya obtendría una financiación por cápita por encima de la media española.

En una puesta en escena cuidada hasta el último detalle y ante una representación al más alto nivel de la sociedad política y empresarial de Barcelona, la nueva Terminal 1 del aeropuerto de Barcelona-El Prat queda oficialmente inaugurada para mañana iniciar sus operaciones.

Entradas relacionadas:

• Información útil sobre la T1 de Barcelona-El Prat: las compañías aéreas
• La nueva Terminal 1 (T1) del aeropuerto Barcelona-El Prat
• Aeroport Lleida – Alguaire ya está inaugurado

Esta semana, hasta el próximo Domingo 21 de Junio, en Spanair no pagarás comisiones. En honor a la inauguración de la T1 de Barcelona-El Prat, Spanair ha puesto los cargos de gestión a 0€ para todos los vuelos comprados esta semana.

Hoy es el gran día, todo está preparado para la gran inauguración, que contará con la presencia de los más altos representantes de las instituciones españolas y catalanas, el presidente del Gobierno, el president de la Generalitat, el ministro de Fomento así como muchas personalidades del panorama político español.

Para celebrarlo, Spanair, que operará el primer vuelo desde la T1 mañana a las 6:00 hacia Madrid, ha puesto en marcha diferentes y muy atractivas ofertas y descuentos: viajes gratis, cuadruplicación de puntos, aparcamiento o desayuno gratis… Aprovecha todas estas ofertas y vuela desde o hacia una de las mayores y más modernas terminales del mundo reservando ahora.

Esta oferta ya no está vigente.
Puedes ver más ofertas de vuelos de Spanair aquí

Entradas relacionadas:

• Únete al programa Pioneros de Spanair y vuela desde la T1
• Spanair regala billetes a los primeros viajeros desde la T1
• Los niños vuelan gratis con Spanair reservando ahora

La inauguración el próximo martes 16 de Junio de la nueva terminal 1 del aeropuerto de Barcelona-El Prat supondrá una bocanada de aire fresco para un sector en el que parece que las malas noticias nunca se acaben.

Una grave crisis

La dura crisis que atraviesa el sector aéreo, empezada hace años pero que se está cebando este 2009 como consecuencia de la crisis global, se está haciendo especialmente difícil para las compañías aéreas en todo el mundo y también para el sector aéreo español. Iberia sufrió un desplome del número de pasajeros transportados de un 17,3% en el primer trimestre, Air Nostrum ha presentado un ERE para despedir a 589 trabajadores (el 26% de su plantilla), se han pronosticado unas pérdidas totales de las aerolíneas españolas de 16% y la demanda continua bajando.

Las compañías reducen su oferta y ajustan sus costes a la espera de un repunte que de momento no llega. Las medidas propuestas por el Gobierno se quedan muy lejos de lo que la realidad del sector necesita: a diferencia de otros sectores que han recibido ayudas contundentes para estimular la demanda, en el sector aéreo éstas son muy puntuales y prácticamente inviables: si bien es una pequeña ayuda la flexibilización del espacio aéreo militar que permitirá ahorrar costes gracias a una mejor eficiencia de las rutas, muy pocas compañías podrán recibir bonificaciones por aumento del número de pasajeros ya que el número de pasajeros no deja de descender.

Si a este panorama desolador le añadimos el último trágico suceso acontecido hace 10 días, el siniestro de un Airbus con 228 personas a bordo que está minando la confianza en la seguridad aérea debido a los fallos reportados y confirmados por el fabricante, más otros recientes incidentes sin víctimas, nos encontramos delante una situación de pesimismo generalizado.

Una nueva puerta para el sector

Sin embargo, no todo son malas noticias, la gran inversión realizada en la nueva T1 de Barcelona-El Prat aporta una muy necesaria dosis de esperanza para las operadoras y usuarios.

El próximo miércoles, primer día de operaciones de la T1, se movilizarán en la nueva terminal 4.000 trabajadores que atenderán a los más de 30.000 viajeros que se esperan sólo en el primer día. Con un total de 240 vuelos programados, el primer vuelo inaugural le ha sido concedido a Spanair con un Barcelona – Madrid que saldrá a las 6:00 de la mañana.

El esfuerzo de muchas personas y entidades han hecho posible la puesta en marcha de este descomunal proyecto que tiene como objetivo casi doblar la actividad del aeropuerto de Barcelona y llegar a los 55 millones de viajeros al año.

Aunque no está todo terminado, a la espera de la llegada del Metro y de Cercanías de Renfe, ésta infraestructura aporta la ilusión de nuevo no sólo a muchas compañías aéreas, sino también a los usuarios, a las instituciones catalanas, a las empresas catalanas con proyección internacional y a la sociedad en general, que verá reforzado su tejido empresarial gracias a la enorme ampliación de la puerta de entrada a la capital.

La evolución no puede parar

El crecimiento de la actividad aérea comercial será una realidad en un futuro no tan lejano. Una gran infraestructura como la T1 no sólo implica un crecimiento en cifras, además también posibilita el avance tecnológico, la innovación, la apertura de nuevas rutas y nuevos mercados, la introducción de nuevas compañías.

Poco a poco, las normativas españolas se irán adaptando a la nueva situación, y se verán solucionadas algunas trabas remanentes herencia de los tiempos en que en el país sólo operaba una compañía aérea nacional. Nuevos acuerdos bilaterales con otros países y modificaciones a los ya existentes que imposibilitan en este momento vuelos directos desde Barcelona a 21 países serán implantados a partir del momento en que las compañías aéreas empiecen a interesarse por ellos y superen los impedimentos legales.

El desarrollo de los nuevos canales de distribución propicia el crecimiento de muchos actores ya existentes en este escenario y abrirá la puerta a otros nuevos que poco a poco se irán imponiendo y creciendo en importancia. No en vano en este duro momento la venta de viajes a través de internet ha crecido un 20%.

Además, la investigación y desarrollo técnico de alto nivel, juntamente como el hecho de aprender de nuestros errores, garantizan que continúe siendo cierta la afirmación de que volar es el medio de transporte más seguro del mundo.

En definitiva, la inauguración de la próxima semana será una buena ocasión para infundir ánimos positivos en el sector.

Entradas relacionadas:

• Ya está inaugurada la T1 de Barcelona-El Prat
• La gripe porcina amenaza el sector aéreo
• Oferta de vuelos en Rumbo para Europa por muy poco dinero