Ésta situación es regulada en el Reglamento (CE) num. 261/2004 del Parlamento Europeo y Consejo y es aplicable a los pasajeros que salen de un aeropuerto comunitario, o en su defecto, con destino a un país comunitario en un vuelo operado por un transportista comunitario.

Cuando se da esta situación, la compañía aérea tiene la obligación de pedir voluntarios para no embarcar a cambio de ciertos beneficios. Sólo si no cubre las plazas sobrevendidas con voluntarios puede denegar el embarque a otros pasajeros. La compañía aérea tiene la obligación de ofrecer un transporte alternativo y una compensación (a los pasajeros no voluntarios), además de prestar asistencia.

Compensación

La compensación a que tiene derecho el pasajero obligado a no embarcar se aplica como sigue:

• 250 euros para vuelos de menos de 1.500 Km, con una reducción del 50% cuando el transporte alternativo llegue a su destino con una diferencia de menos de 2 horas respecto al transporte contratado.
• 400 euros para vuelos intracomunitarios de entre 1.500 y 3.500 Km., con una reducción del 50% cuando el transporte alternativo llegue a su destino con una diferencia de menos de 3 horas respecto al transporte contratado.
• 600 euros para el resto de vuelos, con una reducción del 50% cuando el transporte alternativo llegue a su destino con una diferencia de menos de 4 horas respecto al transporte contratado.

Asistencia

La compañía aérea tiene la obligación de ofrecer comida y bebida suficientes en función de la espera necesaria hasta la salida del transporte alternativo. También ofrecerá dos llamadas de teléfono, télex o fax.

En el caso de tener que pernoctar una o varias noches la compañía aérea se hará cargo del hotel y el transporte hasta éste.

Cambio de clase

En el caso que la compañía aérea acomode al pasajero en una clase superior a la reservada no tendrá derecho a exigir ningún pago suplementario.

Si, por el contrario, el pasajero finalmente viaja en una clase inferior tendrá derecho al reembolso de parte del coste del billete:

• 30% en vuelos de menos de 1.500 Km.
• 50% en vuelos intracomunitarios de entre 1.500 Km. y 3.500 Km.
• 75% en el resto de vuelos.

Éstos son algunos de los derechos y obligaciones de pasajeros y compañías, es altamente recomendable estar informado de todos ellos. Para esto se puede consultar la web de la Agència Catalana del Consum.

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