AENA y los controladores aéreos retoman a partir de hoy la negociación del convenio colectivo

Anna — Mon, 11 Jan 2010 13:13:09 +0000

AENA y los controladores aéreos, cuyo sindicato mayoritario USCA representa al 95% de estos profesionales, retomarán a partir de hoy las negociaciones sobre el convenio colectivo con predisposición, por ambas partes, de llegar a un acuerdo a medio-plazo.

Está previsto que se retome a partir de hoy una polémica negociación, bloqueada desde hace años, después de varios enfrentamientos mediáticos donde ambas partes han entrado en sendas campañas de desprestigio que, lejos de buscar una solución, perjudican finalmente a los usuarios tanto en precio como en calidad.

En medio de una guerra de cifras, las acusaciones se cruzan. Así, el ente público se queja del mal servicio del colectivo profesional, con huelgas encubiertas y faltas de servicio esencial, mientras que los controladores reivindican la mala planificación y la mala gestión de la entidad.

AENA objeta que el salario de los controladores es el más alto de Europa, con una media 350.000 € anuales mientras que la media de su productividad es una de las más bajas, teniendo en cuenta el número de horas trabajadas y el número de viajeros totales. En concreto, alarman acerca del alto coste que significan las horas extras, que se pagan al triple que las ordinarias. Estos datos son contestados por USCA, como se puede ver en su comunicado “Las claves de un conflicto”, basándose en el hecho de que en España hay varios aeropuertos deficitarios con poco tráfico que distorsionan la media y recordando que no hay nuevas contrataciones de controladores desde hace tres años, entre otros.

El objetivo es una reducción de costes para una endeudada AENA, que acumula en estos momentos más de 11.000 millones de euros en deuda. Ambas partes pretenden reducir durante el año 2010 una cifra de alrededor de 200 millones de euros en el coste de la masa salarial para este colectivo.

La propuesta de AENA es la de reducir un 50% el número de horas extra permitidas y al mismo tiempo reducir su precio hasta el doble de las horas ordinarias. Mientras, la propuesta de los controladores se centra en la reducción de las horas extraordinarias en un 20%, la flexibilidad laboral, y la contratación de nuevos profesionales.

Más información: europapress.es

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